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ハワイ州運転免許取得: ロードテスト用空海教習

120分間空海教習体験者

オアフ島ディリンハム教習

120分間空海教習詳細は、空海教習をご確認下さい。

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教習 & 合格体験リポート

Congrats & Mahalo!

過去に空海教習を受け、合格された方達から頂いたメールの一部です。

W2R ハワイ州運転免許 取得 eManualに記載ない事で、他の方達への良いアドバイスとなる事があれば、今後も大歓迎ですので、その際は、私の名前を「空海」とし、是非、体験談をお送り下さい。

* 日付はロードテストを受けられた日となります。

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Mikaさん

10/23/2008

「先日は大変お世話になりました。10月31日に無事帰国しました。今回運転免許取得までの ご報告とお礼、そして今後免許取得をされる方へご参考になればと思いメールさせていただきます。

Hawaii旅行を計画と同時に免許取得のサポートをしてくださるサイトをいろいろ探しました。

申請から取得までサポートをしてくださる会社はたくさんあります。どちらも$500〜中には $1300近い会社もあったと思います。W2Rさんのサイトでは、自分でできることは、自分でして、あとはロードテストのための教習をしてくださるとのことでしたので、W2Rさんに決めました。

早速 『ハワイ州運転免許 取得 完全マニュアル』『オフィシャル・マニュアル&日本語問題 回答』を購入して準備を始めました。取得までの流れを把握し、日本語問題集の勉強を始めました。

しかし、10月1日より、日本語でのテストは当面中止となり、英語でのテストになったと聞いて、大変ショックでした。多少英語はわかっても、やはりテストとなると、不安です。

出発前に英語のテスト問題を勉強し始めましたが、旅行前には忙しくて、半分しかできませんでした。そしてハワイへ・・・・・。

月曜日:SSAオフィスへ

滞在中はレンタカーをしていたため、車でオフィスへいきました。近くの駐車場へとめました。

朝一番で行くはずでしたが、ちょっと寝坊をしてしまい、到着は9時30分。すでにたくさんの人が待合室で待ってました。(絶対朝一番がいいと思います。)

11時ちょっとすぎたころ、やっと私の番号が呼ばれました。

運転免許を取得したい旨を伝えると、どこの試験場かと聞かれます。その後、何やら書類を作成し、これで間違いないかと尋ねられました。

私が確認したのは、自分の名前のスペルだけです。あとは、あっという間の出来事で、その書類の文章などをチェックすることはできませんでした。OKと伝えると「Good Luck」と言われ、終了です。窓口についてからは、ほんの3分です。

1時間半以上も待って、たったの3分だったので、あまりの簡単さに、驚いてしまいました。

    

火曜日:City Squareへ

Kookaiさんと11時にロードテスト用の教習のお約束をしていたので、ホテルを8時に出発しました。下見をしなかったので、場所を探すのにどの位時間がかかるか、わからなかったので、早めに出ました。(⇒ ワイキキより、DMVまでは約30分、W2Rまでは約15-20分です。朝・夕方などの渋滞時は倍かかる事もあります。by Kookai)

場所(City Square)はすぐ見つけることができたのですが、今度は駐車場をどうしたらよいのかわからず、ショピングセンター内に駐車しました。(マニュアルには書いてあったのかもしれません・・。)
(⇒ Nope.. It wasn't there.. eManualP.69に追加しました。Mahalo! by Kookai)

そして、いざ試験会場へ。まず扉をあけてすぐのところに、申請書があります。eManualに同じフォーム(日本語訳)がのっていたので、私はその部分をコピーして、必要事項を事前に書き込み、持ち込みました。そしてまったく同じように記入するだけの状態でしたので、すぐに終了。そして、試験受付のカウンターへ。そこでは必要書類を渡し、視力検査がありました。

弱めのコンタクトレンズを使用していたので、ちょっと心配だったのですが、どうにかパスすることができました。検査は数字を読み上げるものです。

そして筆記試験用の費用をとなりのカウンターで支払、筆記試験へ。辞書の持ち込みは可能か聞いたところ、辞書のチェックをすればOKとのことで、持参した辞書を渡しました。中身をチェックしてOKをもらったら、問題と、解答用紙をもらいます。早速始め、正解の数字に○をつけて、一通り終わって、もう一度確認しました。最初に読まなかったのですが、実は、正解だと思う数字を×で印をすると書いてあったのです。(⇒ 過去、何人かが驚かれていたので、eManualに記載しました。アメリカでは必ず、×印という事でもありませんが、チェックの仕方の説明・指示には従いましょう。 by Kookai)

最後にすべて×に書き換え、採点をしてもらいました。1か所間違えてしまいましたが、30問中29問の正解で合格でした。ほっとしたのもつかの間、次はkookaiさんとの待ち合わせです。(実は筆記試験前日、夜3時まで勉強したのです。なので日本出発前に準備すればよかったと後悔でした。

ロードテスト教習では、kookaiさんが、テストで回るであろうコースを回りながら、ここでは何を気をつけるか、そして、何をすべきか、とても丁寧に教えてくださいました。私が弱かった、バックミラー、サイドミラー、直視。この3点セットを何度も注意してくださり、そして、基本コースをミスがなくなるまで、何度も教習してくださいました。

時間オーバーなのに、やさしく教えていただきありがとうございます。この教習がなかったら、絶対合格は無理でした。

水曜日:ロードテスト当日

7時45分に受付開始ときいて、私は6時30分に到着しました。すでに5人並んでました。6番の札をもらい、テストの費用の支払いをして、順番が呼ばれるのを待ちます。当日はここまでといわれることなく、全員が試験を受けられたようです。おそらく20人位だと思います。

6番の私は9時ちょっとに呼ばれました。教官の指示にしたがい、ウインカー、ワイパー、ブレーキランプ、ホーンすべてチェックをして、駐車場をでました。前日のkookaiさんの注意点を思い出しながら、慎重に教官の指示に従い運転しました。駐車場に戻り、教官が、テスト結果について話始めました。

減点となった箇所は、

1. 右折時に一番右のレーンに入るべきところ、私はひとつとなりのレーンに入ってしまったこと(これは前日、教習で注意されたはずなのに・・・・・)

2. 直進で交差点に入ったのに、なぜか私はブレーキを踏んだようです。ここでブレーキは必要ないとのこと。(これが減点対象かはわかりませんが)

最終的にー10点で合格。テスト後、注意点を指摘されたので、てっきり不合格だと思っていたのに、最後に「PASS」と言われました。ほんと驚きです。こでもkookaiさんの教習のおかげです。

とっても長くなってしまいましたが、合格までのご報告です。今は免許を手に入れて、HawaiiでIDとしても活用してます。まだカマアイナの特典は使えてないのですが、kookaiさんこの度は大変お世話になり、ありがとうございました。」

空海からの付足し

普段の運転癖など、教習では、基本・初心に帰った超安全運転と共に、ハワイ州交通法規の基本を身につけて頂きます。テスト時間は、大抵15分程度ですが、長い方では30分という方もいらっしゃいました。

ウォークインでは、時期やタイミングにもより、5人以下しか受け付けない事もあれば、Mikaさんの時の様に20人位受付ける事もある様です。

Mikaさんのルートはほぼ基本ルートで、縦列駐車後、最後のみ、教習でも何度か行ったルートだった様です。

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Naokiさん

12/31/2007

「ドライビング・ライセンス取得に当たり、大変お世話になり、ありがとうございました。おかげさまで無事取得できました。昨年最後にいい思い出ができました。

当日免許取得後にお電話で少しご報告いたしましたが、試験の様子をもう少し詳しくご報告いたします。(ちょっと長くなりますが、ご容赦ください。)

とにかく私の場合はスケジュールがタイトですべてがギリギリでしたが、何から何までサポートしていただきまして、ありがとうございました。

予定していたスケジュールでは12/27(木)にハワイ到着後、SSAオフィスへ行き、12/28(金)に仮免許取得、路上教習をしていただき、12/31(月)もしくは1/2(水)にロードテストと、これ以外では不可能というタイミングでした。

お教えいただいたレンタカー会社に問い合わせたところ、12/31に1台だけオープンカーが利用可能(2週間前に空海さんが問合わせされた段階では空きなしとのこと)、また空海さんのハワイにおられるスケジュールも直前に判明、すべてが本当にギリギリでした。

12/27にSSAオフィスに行ったのですが、連邦合同庁舎ということで、どこにあるのか結構迷いました。(⇒ eManualは勿論の事、HPにも写真を付けました。 by Kookai

また年末と言うこともあるのか、オフィスはかなり混み合っており、カードを引いてから順番が回ってくるまでに2時間半ほどかかりました。いざ順番が回ってくると、係員に「自動車免許を取りたいんだけど」と言っただけで実に手慣れた感じで処理され、ものの3分もかかりませんでした。

12/28はライセンシング・オフィスへ行ったのですが、これまた看板等は出ておらず、場所が分かりづらかったため迷いました。また最初のアプリケーションフォームの記入で早速空海さんにヘルプしていただきました。(⇒ eManualに、W2R日本語訳、記入法を記載しましたので、今後は、そちらをご確認下さい。 by Kookai

試験問題自体はマニュアル本どおりで、ばっちりフルマークで合格。無事仮免許取得できました。その後、教習をしていただいたのですが、ロードテストを一発合格できたのも、しっかりみっちり教習していただいたおかげです。HPには必要十分な情報は掲載されており、確かに記載通りにできれば合格可能でしょうが、それは教習していただいた後で分かることであり、日本の常識で取り組んだのでは間違いなく合格は不可能だと思います。(⇒ 過去、HPに記載していた情報は、削除していますが、全て、そして更なる詳細をeManualに記載しています。 by Kookai)

12/30の夜にレンタカーを借り、教習していただいた内容を復習すべくライセンシングオフィスへ行き、教えていただいた基本ルートを2回復習し、縦列駐車の練習もして、ホテルへ帰りました。

12/31は朝の5時15分にライセンシング・オフィスへ到着しました。教習終了時に空海さんに確認していただいた際に「12/31で混雑状況が読めないが、6時なら大丈夫ではないか」とのことでしたので、安全側を見越し5時にホテルを出発、ウォークインに並びました。私の前には業者が3名分席取りをしており、私は4番目でした。その後、ぞろぞろと列が伸びましたが、おそらく6時でも大丈夫だったのではないかという感触です。ただ、7時過ぎの段階で20名以上列が伸びており、最後尾は当日の試験は受けられなかったようです。

ロードテスト自体は最初の組で受けることができ、8時に試験が開始されました。試験官は怖い表情のおばさんで緊張しましたが、最初の一言は「私の顔を見ないで、自分の運転をしなさい!」でした。

駐車場内で車をバックさせるときから注意を受け、Poor Judgementで-5、これも日本では当たり前の動きをしただけですが、試験官には問題と写ったようです。

コース自体は教習で教わった基本ルートから1本違うだけでした。英語に関してですが、試験官は常に非常にゆっくりとした英語で指示を出してくれたので特に問題はありませんでした。(「Turn next signal to right」「Turn next signal to right, ok」という感じで指示を常に復唱してました。)

そしてオフィスに帰ってから言われたのですが、最初のレーンチェンジで3点セットの目視確認ができていたなかったと言われました。どおりで最後のDillinghamBlvd.で再度レーンチェンジをするよう言われた訳が分かりました。できていなかった所を再度やらせてみるという、教習時に教えていただいたことそのものだと思いました。

自分ではちゃんと見ていたつもりでしたが、-5、合計-10でめでたく合格することができました。ありがとうございました。

同じ日に業者を並ばせていた日本人の受験者の方ですが、半分は不合格だったようです。合格した人と話をしたのですが。Web等で言われているように簡単にとれるものではないと言うことを実感しました。きちっと準備をしないと誰でも簡 単にとれるものではないと思います。その点空海さんの教習は、合格するために必要なポイントを事前に知ることができる最高の教材であったと思います。(他の業者などに比べコストパフォーマンスは圧倒的です!)

そして運転免許を入手できたのですが、その威力に感激しております。調子に乗っていろんなところで「カマアイナレートはある?」と聞いてみるのですが、多く の施設で入場料等がほぼ半分になります。これを見て妻も免許がほしいと言い出す始末です。今度は是非ゴルフ場で使ってみたいと思います。

本当にバタバタでしたが、大変お世話になりました。ありがとうございました。念願の運転免許は取得できたのですが、今後は「手取り足取り“ハワイ州運転免許”更新 完全マニュアル」が完成しましたら購入したいと思いますので、期待しています。(免許更新を口実にハワイに来る というのもアリですが。)」

空海からの付足し

Naokiさんは、すぐに、コツを掴んで、実行して頂ける方でしたが、本当に、普段、いくらハワイで普通に運転出来ていても(or 出来ていると思われていても・・。)、ハワイ州でロードテストに合格するには、基本をきちんと理解して、かつ、実行しないと難しいと思います。

本土の悪友達からも、散々、移民者達の運転に苛立っている様子を目の当たりにしていますし、実際、ハワイでも、非在住者・非移民者の事故で、裁判になって、後で泣いていらっしゃる事も耳にします。

アメリカ全般で、州が発行する免許証を特権とし、アメリカ市民を巻き添えにする事故を防ぐ為にも(テロ対策が主ではありますが・・。)、非在住者・非移民者に免許を取得させるべきではないとする議員も少なくありません。

今の所、非在住者・非移民者でも運転免許を取得出来るハワイ州ですが、良い旅で終わらせる為にも、基本事項は、勉強しましょう!

当時、HPに全ての情報を記載しておりましたが、eManual販売、HPリニューアルに伴い、かつてHPに記載されていた情報は、W2R eManual: ハワイ州運転免許 取得 完全マニュアルに取得に関する全ての詳細をまとめてあります。

そして、「アレ?どういう場合が、赤信号でも右折Okay?」「交差点ではどういけば良い?」なんて思われている方は、是非、教習で全ての基本事項の疑問を解決して下さい。

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Koichiさん

12/19/2007

「ハワイではお世話になり、無事免許取得して帰国する事が出来ました。

SSAオフィス: 整理券を発券して番号を呼ばれるまで、2時間10分掛かりました、特に月曜日だった事もあり混んでいたのでしょう。これから行かれる方へ、月曜日に行かれるなら朝一から並んだ方が良いかもしれません。

筆記試験について: 申請書を記入するにあたり、ホームアドレスを日本の住所に記入しましたが、受付の人に必要無いと消されてしまいました、記入しなくても問題無いみたいです。

学科試験は、事前に171問しっかり目を通しておけば問題無かったです。

ロードテストについて: まず、Walk-inの為、朝5時10分に試験場に着くと、既に一人並んでいました。話をしてみるとベトナム系との事、 初めての受験と言ってました。私は2番目でしたけど、もう少し遅く来ても大丈夫だったと思います、7時過ぎてもそんなに並んでいませんでした。当日の感じだと7時過ぎから並んでも、その日は大丈夫でした。

ただ早めに並んだお陰で、9時過ぎには試験場を出ることができました。

受験比率として、日本人が3割強位でした、各自動車学校のエージェント達は、最近Walk-inで並んで受験する人が少ないと言ってました。そしていよいよ受付開始、無事2番目をゲットできました。

待っている間、私は1人で来ているので少し心細い気もしましたが、各エージェント達が話し掛けてくれてリラックス することが出来良かったです。いよいよ私の番が来ました、エージェントの1人がこの教官は優しいよなんて言ってました。 黒人系で70年代のソウルミュージシャンみたいな教官です、周りの日本人受験者達から”頑張って”と声を掛けられ送り出され ました。なんか自分がWay2Realの代表みたいで、絶対落ちないぞと思い教官と車まで移動しました。

教えられた通りにライトなどの点検を終わりスタート、空海さんの教習の中であった1つのルート通りの道順で、駐車する事なく終了しました。

エージェント達の話によると最近は試験コースに駐車を取り入れていないと言ってました。

私の採点について: -8点で合格しましたが、教官から指示された減点として、左折する際に交差点の真ん中を出過ぎたとの事と、その際少し膨らんでターンしての減点だと思います。 それ以外はパーフェクトでした、たぶん。

空海さんのサイトに出会い、教習が無ければ、絶対合格しなかったでしょう。予定時間を大幅に超えて教習して頂いたお陰で、 何回もコースを廻り、納得するまでお付き合いして頂き、本当に有難うございました。紹介頂いたレンタカー会社の方にも気持ちよく貸して貰きました。」

空海からの付足し

元々、運転に慣れていらっしゃる方で、すぐにコツを掴んで実行して頂けました。

Walk-in時には、仮免取得後に、ライセンシング・オフィスにて、翌日、何時位に来た方が良いか、是非、聞いてみて下さい。

確証は出来ないでしょうし、「分からない。」と答える方もいらっしゃる様ですが、大体の時間をアドバイスしてくれる方、結構いらっしゃるハズです。

又、念の為、仮免取得後に、オンライン予約で空きがないかもご確認下さい。

駐車については、ない方も増えているのも事実ですが、ある方も少なくありませんので、念の為、縦列駐車の練習はされて下さい。

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Ikukoさん

10/18/2007

「教習のおかげを持ちまして二人とも無事合格することができとても感謝しています。本当にホットしました。

ロードテストの受付時間の関係で私は、練習でコースを回ることなくぶっつけ本番だったので、多少の不安はあったのですが空海さんの教習でのお話を思い浮かべながらの運転でどうにかパスすることが出来ました。

二人とも自己採点ではほぼパーフェクトだと思ったのですが、いろいろ減点されるものですね!

二人とも教習とほぼ同じコースだったのと、それに私たち二人とも同じ試験官でしかもとてもいい人だったのも良かったと思います。それにもまして空海さんの長時間の教習の賜物と感謝いたしております。

今まで特に問題なくハワイでも運転出来ていましたが、今回ハワイで免許を取得するにあたり、筆記試験から始まって空海さんの教習、そして実際のロードテストにおいて運転に対する基礎からの再認識ができたことが本当に良かったと思います。

ハワイでも日本でも今まで以上にSafety Driveを心がけることができると思います。」

空海からの付足し

どんなに自分では完璧な運転と思っていても減点される様です・・。例え、厳しい試験官に当たってしまっても、交通法規を守った安全運転が出来る様、練習して減点要素をなくしましょう。

普段の運転と交通法規が要求する安全運転とは、随分、違うものですよね。どんなに運転に慣れてらっしゃる方で、教習で90-95%完璧な状態にしていても、どこかしら減点されてしまったり、逆に、普通の運転の方でも、テストで減点なしだったりと、この辺りは、私自身も皆さんから、試験官に言われた注意点を教えて頂いて、次回の教習に活かすしかなかったりします。

観光でいらっしゃる方がこちらで事故を起こし、裁判沙汰になっているケースもたまに聞きますので、是非、安全運転でハワイ生活を今後も楽しまれて下さいませ。

(いくらIkukoさんのみの教習とはいえ、きちんと時間配分し、旦那さまも1回位、テスト前にご自身で回れる余裕があると良かったのですが、ぶっつけ本番となってしまってごめんなさい。)

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Junさん

08/20/2007

「Aloha! 先日教習いただいたJunです。改めましてありがとうございました! 4年間のうっぷんが晴れました。

ところであの後、僕が虹色の免許証をGetしたのを横目で見ていた妻が私も仮免を受けてみたいと言い出しまして・・・。

一夜漬けで筆記試験をパスし、仮免取得後にダメモトでオンライン予約確認したところ、キャンセルが出たせいか翌日の2:00PMが1つだけ空いていたので速攻で予約。

今度は私が教官となり教習を行い、当日はギリギリでロードテストにパスし、めでたく夫婦そろって免許証を手にすることができました。

いずれにしてもありがとうございました。ひとえに空海さんのご指導の賜物です!またお会いできるのを楽しみにしています。Mahalo!」

空海からの付足し

奥様のルートは違っていたという事で、少し焦って減点15点との事でしたが、お2人揃っての合格、良かったですね。コツをすぐに掴んでいただける方でしたら、私の教習後、奥様へ、又、別の方で、旦那様への教官となり、お2人で合格が可能な様ですので、どちらかお1人が、教習を受けても良いのかな、と思います。

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Mariさん

05/15/2007

「昨夜、無事帰国致しました。教習して頂いた時は「ちょっと無理かなぁ。」と覚悟していましたが、長い時間をかけて何度も繰り返した教習して頂いた事で落ち着いて望むことが出来ました。

朝、7時に並んだ時点で5人ほどいましたが実際の番号札は8番でした。

主人に並んでいてもらい、一人、コースのおさらいにでて1回回ってみました。前日にご指南いただいたことを思い出し、ゆっくり走っていると実にスムーズに走ることが出来ました。

8時15分くらいに呼ばれ試験官から「英語は分かるか?」とか名前の呼び方とか聞かれました。

コースは教習でも行ったMookaula St.で右折のコースでした。駐車の指示があり、ウインカーをだしてバックをして縦列を開始、ハンドルをまっすぐに戻そうとすると「前に」の指示。 エッと思いながら前に出始めると「日本人は駐車がうまいね」と言われそこで駐車は終わりでした。

1. 首を回して後方確認をしなかったのが1度あったこと。

2. 一時停止の後、ゆっくり進む時に進み過ぎて、横切ろうとする車の邪魔になるので、もうすこし手前までで様子を見ること。

とてもフレンドリーな感じで試験中も「ゆっくりね〜。」とか言ってくれました。

大体のコースがわかっているのはものすごく安心感がありますね!ほんとにほんとに感謝、感謝です。有難うございました。」

空海からの付足し

ルートは1つとは限らないので、基本的な注意点をマスターして頂くには、どうしても、何度も一緒に回り、一つ一つ、何を忘れていたか、又、諸々のタイミングを掴んで頂く事が合格への道だと思います。

なかなか、実際にその方の運転の癖を見てみないと、伝え辛い部分、掴み辛い部分がありますが、eManual「取得 完全マニュアル」で、基本事項を予め確認して頂くと、効率良い教習が可能かと思います。

頭では分かっていても、タイミングを勘違いされている方、長年の運転の癖から抜け切れない方、アメリカの交通法規に慣れてらっしゃらない方、基本の安全運転を出来る限りマスターしましょう。

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Naokoさん

12/25/2006

「ハワイでは本当に本当にお世話になりました。

空海さんが居なかったら絶対に絶対にロードテスト受かりませんでしたよ〜!!!

空海さんのホームページをかなりしっかり読み込んだし、試験時間の2〜3時間前に、実際のテスト・ルートを回って自分で練習すれば、何とかなるんじゃないか?って思ってたので、あのままロードテストをその気持ちで受けてたら大変な事になってました。

3月で仮免の有効期間も切れる状態だったし、また1からやり直しでした・・・。今、考えると冷や汗がでます。

にしてもハワイのロードテストは日本並に厳しいですね?アメリカって、前に進めて、ブレーキかけられて、頭から駐車場に入れられれば、免許を発行してくれる国かと思ってたけど、それは田舎の広々とした州の話で、ハワイの様にワイキキ辺り、日本並に混んでいるし、駐車の技量も必要な州は、話が別なのかな?

実際に受けてみて、空海さんのホームページにあれだけの人の反響があるのが納得出来ました。また、その有難味も実感しました。

空海さんのホームページがなかったら、「免許が今なら日本に住んでいる人でも取得できる」と聞いて、「欲しい!!」とは思っても、実際に何処に行って、どう手続きをして、っていうのがまったく分からないから、きっと諦めていたと思います。

けど空海さんのホームページに、本当に親切丁寧に詳しく、取得までの道のりを書いてあったのを読む事が出来たから、やってみようかな?って気になれました。本当に感謝感謝です。」

空海からの付足し

Naokoさん、全く、普段の運転、問題ない方でした。Ala Moana S.C.でお会いして、彼女がレンタカーした車で、ディリンハムまで行っての教習でしたが、かなり運転に慣れていらっしゃる方です。

それでも、いざ、教習をしてみると、ん〜、やはり、普段の運転とテストで合格する為の「超」安全運転とは、違いが出てしまいます。コツを掴んで頂く為、何度も何度も、色々なルートを回っての教習でしたが、その甲斐もあり、見事、一発合格、Congrats!

ちょっとルートを何回か回れば大丈夫なんていうものではありませんので、是非、一発合格を目指す方は、教習を検討されてみて下さいませ。

ちなみに当時、全てHPに掲載していた基本ルートは、HPからは削除していますが、更に詳しくeManual「取得 完全マニュアル」に掲載しております。

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Tomomiさん

12/04/2006

「先日はお忙しい所、教習有難うございました。昨日帰国致しましたが、無事に合格することが出来ました!

前日に練習したコースをそのまま走りました。ただ、縦列駐車は全くありませんでした。初めに、前回落とされた試験官が近づいてきたのでかなり焦りましたが、実際にはその方とは違う試験官でした。

10点の減点でした。その理由として、車線変更をする時に、横断歩道にかかっての変更だったので、危ない。T字路で右からの車を優先する前に少し前進したところが危ないと指摘されました。それ以外のところは、たくさん練習したので全く緊張することなく出来たので良かったです。

ほんとうにお世話になりありがとうございました!!」

空海からの付足し

Tomomiさんは、一度、9月にロードテストを受けられていましたが、当時、HPで全て紹介していた基本ルートをお友達と一緒に練習されていたにも関わらず、基本ルートとは違い、Poor Judgement / Left Turn / Improper Lane / Disregard Stop Sign / Driving 2 Lanesの箇所で減点され不合格だった、との事。

教習では、減点・指摘された箇所を何度も練習をする事で、ロードテストで受かるコツを掴んで頂きました。多少、ルートが変わっても、コツさえ掴んでいれば、大丈夫です!何とかコツを掴んで、減点される箇所を少なくする事が合格への道かと思います。

ロードテストが初めてでない方は、是非、前回、減点された箇所を分かる限り、お知らせ下さい。

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